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    2026년 1월 1일부터 국토교통부가 K-패스를 확대 개편해 ‘모두의 카드’ 제도를 도입합니다.
    이 제도의 핵심은 환급 기준금액까지만 내면, 초과 사용분은 100% 환급받는 구조입니다.

    즉, 월 교통비가 기준금액을 넘으면
    👉 그 이후로는 공짜처럼 이용하는 구조입니다.



    기존 K-패스처럼 일정 비율(20~30%) 환급이 아니라,
    **기준 초과분을 전액 돌려주는 ‘무제한에 가까운 구조’**라는 점이 가장 큰 변화입니다.

    요약
    • 2026년 1월부터 ‘모두의 카드’ 도입
    • 기준금액 초과분 교통비 100% 환급
    • 기존 K-패스를 대체하는 게 아니라 추가 기준



    ‘모두의 카드’, 기존 K-패스와 뭐가 다를까?


    기존 K-패스는 월 교통비의 일정 비율(일반 20%, 청년·어르신 30%) 환급 방식이었습니다.
    반면 모두의 카드는 정해진 금액까지만 부담하면 됩니다.

    예를 들어 수도권 일반 이용자라면
    • 월 6만 2천 원까지만 본인 부담
    • 그 이상 사용한 금액은 전액 환급

    게다가 중요한 점은
    👉 기존 방식 vs 모두의 카드 방식 중 더 유리한 쪽이 자동 적용된다는 점입니다.

    요약
    • 기존: 사용금액 × 환급률
    • 모두의 카드: 기준금액 초과분 100% 환급
    • 매달 자동으로 더 이득인 방식 선택



    수도권 기준 환급 금액 정리 (2026년)


    수도권(서울·경기·인천)은 교통 이용량이 많아 기준금액이 상대적으로 높게 설정됩니다.

    ① 일반형 (1회 3,000원 미만 교통수단 위주)
    • 일반 국민: 6만 2천 원
    • 청년·2자녀·어르신: 5만 5천 원

    ② 플러스형 (GTX·신분당선 등 3,000원 이상 교통수단 위주)
    • 일반 국민: 10만 원
    • 청년·2자녀·어르신: 9만 원

    ※ 청년 기준: 만 19~34세
    ※ 어르신: 만 65세 이상

    요약
    • 버스·지하철 위주 → 일반형 유리
    • GTX·신분당선 많이 쓰면 → 플러스형
    • 자동으로 환급액이 큰 기준 적용



    일반형 vs 플러스형, 실제 예시로 보면?


    수도권 이용자가 한 달 동안
    • 3,000원 미만 교통수단: 10만 원
    • 3,000원 이상 교통수단: 2만 원
    → 총 사용액 12만 원

    ▶ 일반형 적용 시
    • 기준 6만 2천 원
    • 환급액: 3만 8천 원

    ▶ 플러스형 적용 시
    • 기준 10만 원
    • 환급액: 2만 원

    👉 이 경우 환급액이 더 큰 일반형이 자동 적용

    요약
    • 두 기준을 모두 계산
    • 환급액이 더 큰 쪽 자동 선택
    • 이용자가 고민할 필요 없음



    비수도권은 더 저렴하게 ‘무제한’ 이용 가능


    수도권을 제외한 지역은 환급 기준금액이 더 낮게 설정됩니다.

    일반 지방권
    • 일반형: 5만 5천 원
    • 플러스형: 9만 5천 원

    우대지원지역
    • 일반형: 5만 원
    • 플러스형: 9만 원

    특별지원지역
    • 일반형: 4만 5천 원
    • 플러스형: 8만 5천 원

    즉, 지역에 따라
    👉 월 4만 5천 원만 내고 대중교통 무제한 사용도 가능합니다.

    요약
    • 비수도권일수록 기준금액 낮음
    • 농어촌·인구감소지역은 추가 혜택
    • 출퇴근·통학 부담 크게 감소



    특별지원지역·우대지원지역은 어디?


    2026년 기준
    • 특별지원지역 40곳
    • 우대지원지역 44곳
    → 총 84개 지역

    강원, 충북, 충남, 전북, 전남, 경북, 경남 등 다수 포함되며
    농어촌·인구감소지역이 중심입니다.

    정확한 해당 여부는
    👉 행정안전부 또는 지자체 문의가 가장 확실합니다.

    요약
    • 전국 84개 지역 추가 혜택
    • 지방 거주자 교통비 부담 대폭 완화



    다자녀·청년·어르신 혜택은 더 커진다


    • 3자녀 이상 다자녀 가구
    → 청년·어르신보다 1만 원 더 환급
    • 만 65세 이상 어르신
    → 기존 20% → 30% 환급률 적용
    • 청년층(19~34세)
    → 동일하게 30% 환급 유지

    요약
    • 다자녀·어르신·청년 혜택 강화
    • 교통비가 사실상 생활비 지원 역할



    기존 K-패스 이용자는 어떻게 되나?


    기존 K-패스 이용자는
    👉 새 카드 발급 필요 없음

    한 달 이용 실적을 기준으로
    • 기존 K-패스 방식
    • 모두의 카드 일반형
    • 모두의 카드 플러스형

    이 3가지를 전부 계산한 뒤 환급액이 가장 큰 방식 자동 적용됩니다.

    요약
    • 카드 재발급 불필요
    • 매달 자동으로 최고 혜택 적용

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